召回=质量差?召回榜PK口碑榜谁忽悠谁?

丰田全球850万辆的年夜召回让“召回”一时光成为收集热词,口诛笔伐,唾沫横飞,挑动着众车企的神经,让其避之不及。一说到质量题目就想到召回,一说到召回就想到质量差,召回似乎成为质量差的“代名词”。640)this.width=640″> 截至2009年末,召回车辆321万余辆,此中日系车(不含入口车)共2183364辆,占召回比例的68%,假如召回即是质量差,那是否代表日系车质量最差呢?然而,经由过程全球最具威望性的汽车评级机构之一J.D.Power亚太公司2007~2009年持续三年所宣布的中国新车质量研讨(IQS)陈述和中国汽车畅通协会所宣布的乘用车保值率RVI排名可以看出,日系车独有鳌头,几乎垄断前三名。 那么,到底是谁在说谎?谁在误导我们? 召回榜 1.国内各车系召回数目与次数对照 涉及厂家 数目 占召回比例 次数 占召回比例 日系 7家 2183364 68% 30次 14.15% 欧系 5家 245595 7.65% 17次 8.02% 美系 2家 143932 4.48% 17次 8.02% 韩系 1家 100665 3.14% 2次 0.9% 自立 4家 83295 2.59% 10次 4.7% 备注:里面涉及的厂家都为合伙品牌;不包括各车系的入口车,数据值为约数; 单元:辆 日系>欧系>美系>韩系>自立 不比不知道,一比吓一跳。 中国自有汽车召回轨制以来,截至2009年末,已先后受理近60家国表里汽车企业的212次自动召回,召回车辆321万余辆,然而依据《新快报》汽车测评周刊独家收拾的数据过细剖析却发明,此中2183364辆(不含入口车)都属于日系车,占总比例的68%,所涉及的车企有7家,分辨为广汽丰田、广汽本田、一汽丰田、长安铃木、春风日产、春风本田、东南三菱,次数共计30次,占召回次数的14.15%,双向指标高居榜首。 欧系位居第二,共有5家,分辨为一汽民众、上海民众、华晨宝马、北京奔跑、春风神龙,召回数目共245595辆,占7.65%。美系位居第三,分辨为上海通用、长安福特,召回数目共143932辆,占4.48%。韩系有1家,为北京现代,召回数目100665辆,占3.14%。自立品牌有4家,分辨为一汽轿车、奇瑞、华晨金杯、吉祥,召回数目83295辆,占2.59%。此中,韩系的春风悦达起亚、自立品牌的天津一汽、长安轿车、比亚迪、江淮都是零召回。 综上所述,召回比例排名为日系>欧系>美系>韩系>自立,假如召回与质量差成正比的话,依照各车系的召回比例看,质量排名从高到低就应当是自立>韩系>美系>欧系>日系。一般而言,在我们传统不雅念里面,车型故障率排名由低到高的顺序为日系 12下一页尾页 快速团购报名

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注